東日本大震災により被害を受けた(主)相馬亘理線（全体延長11.2ｋｍ）を今後発生が予想される津波からの被害を軽減するため、嵩上げ道路として現在整備を進めています。
　なお、山寺（1）道路改良工事、山寺(2)道路改良工事、山寺(3)道路改良工事、坂元（３）道路改良工事の4工事は既に完成・引き渡しが完了しており、現在当社では山寺(5)道路改良工事、山寺(6)道路改良工事、山寺(8)道路改良工事、山寺(9)道路改良工事、山寺(11)道路改良工事、山寺(12)道路改良工事、落し堀排水路橋橋梁下部工工事、戸花川河川外災害復旧工事（その4）の8工事の施工を行っています。

山寺（1）道路改良工事

山寺(2)道路改良工事　※優良工事表彰・無災害表彰受賞

山寺(3)道路改良工事　※優良工事表彰受賞

坂元（３）道路改良工事　※優良工事表彰受賞

山寺(5)道路改良工事

山寺(6)道路改良工事

山寺(8)道路改良工事

山寺(9)道路改良工事

山寺(11)道路改良工事

山寺(12)道路改良工事

落し堀排水路橋橋梁下部工工事

戸花川河川外災害復旧工事（その4）

卓越した着想のもと精励努力しながら多くの困難を克服し、仙台市東部復興道路整備事業の推進に尽力して建設事業の発展に貢献したことを評価され、全日本建設技術協会会長様より表彰状を頂きました。

令和2年3月11日(水)に奥田建設本社事務所にて社員教育（スキルアップ研修会）を実施致しました。
研修会は午前中に全体研修、午後は所属部ごとに若手クラス研修、中堅クラス研修を実施致しました。
若手クラス研修では測量・遣り方・墨出・写真管理等を上手く行うポイントを、中堅クラス研修では工事検査時の指摘事項対策や設計変更時の注意事項など、一歩踏み込んだ内容の教育を実施致しました。それぞれのレベルに合った教育を行うことで技術力の底上げを図ることが出来ました。

令和元年12月7日に市道高畑定義線(高畑工区)橋梁下部工工事(その２)現場の工事見学会を実施致しました。
本工事は市道高畑定義線（青葉区大倉字高畑～海老沼）の安全・安心な通行確保のための道路改良事業の一環として、橋梁下部工工事を実施するものです。
見学会では、弊社土木次長の加藤が基礎の種類や工法の種類のほか、掘削から橋脚の施工までの全体施工フローの説明を行い、橋梁下部工工事の経験の無い社員も大変勉強となる見学会となりました。

産業安全の重要性を深く認識し職場の災害防止に不断の努力を払い、工事着手から竣工に至るまで全工期を通じ無災害の成績をあげたことを評価され、大曲防潮堤災害復旧（その3）工事、井戸下水門設置工事（その2）、結核医療提供施設増築工事の各現場が、厚生労働省労働基準局長様より表彰状を頂きました。