長かった梅雨も明けた８月６日、
国土交通省発注の仙台湾南部海岸蒲崎工区北部第４復旧工事（蒲崎４）の完成検査が行われました。
午前中は書類を確認、午後から現場検測と出来栄えの検査、そしてまた書類・・・。

検査初体験の２年生Ｋクン、頭の中で必死にシミュレーション>^_^<

検査結果はこれからですが、
ともあれ真っ黒に日焼けして、最前線で奮闘してくれた職員の笑顔は最高でした！！

宮城県発注の上屋建築工事の様子です。

現場は、仙台港フェリーターミナルの目の前で、
ちょうどこの日は、土間コンクリートを打設していました。
すでに屋根が掛っているため、強い日差しでも養生はバッチリ！

そして、打設箇所からも、停泊中のフェリーを見ることができます。

さらに、
足場の階段を上って屋上へ行ってみると、職人さんが仕上げの真っ最中！

それにつけても、ここの景色は最高です！

　現在、陸側ブロック据付を鋭意施工中の｢仙台湾南部海岸蒲崎工区北部第４復旧工事」です。
　先週日曜日に降った雪の影響は、さほどありませんでしたが、昨日の現場は風が強く肌寒い一日でした。

　完成までは、あともう少しといったところですが、施工が進むにつれて堤防幅が狭くなってくるため、
法肩に目印用の黄色い旗を設置しています。
　風になびく様は、映画｢幸せの黄色いハンカチ」といったところでしょうか。

　映画のように派手にはいきませんが、
地域住民の幸せのために、今後も安全作業で良い構造物を造っていきますので、
引き続き、ご協力のほどよろしくお願いいたします。

平成20年6月14日に発生した｢岩手宮城内陸地震」
山体崩壊や大規模土石流により、甚大な被害が発生しました。

くりこま高原温泉郷の｢駒の湯」さんも、土石流の被害を受け休業を余儀なくされておりますが、
当社はここでブロック型式の砂防えん堤を二基施工しています。

昨年は、上流側えん堤が完成し、今年はいよいよ下流側えん堤の施工に入ります。

先日工程会議に出席するために現場へ行くと、ほぼ雪が溶けていましたが、
それでもまだ、ご覧のとおり雪が残っていました。

これから本格的な作業に入っていきますが、
『安全第一』で作業することはもちろん、
将来、湯治のお客様が、安心して訪れていただけるような構造物を造りたいと思います。

国土交通省発注の｢仙台湾南部海岸蒲崎工区北部第４復旧工事」の様子です。

海岸線に沿うように、クレーンをはじめとした大型重機が黙々と活躍しています。
構造は、天端を含めコンクリート二次製品を多用しており、
現在、堤防の設計高さ（TP+7.2)にほぼ近づいてきました。

現場では、4月から2年生になった若手職員が、丁張り掛け作業に奮闘してます。
自分で測量したものが、だんだんと形になっていくように、彼も成長していってほしいです。
（先輩、チェックよろしく！！）